РЕГУЛЯРНІ РЕЙСИ
Регулярні рейси – це рейси, які виконуються цілий рік і затверджуються міжурядовими угодами.
Правила продажу, в тому числі і ануляції, прописані в системах бронювання. Як правило, для регулярних турів використовується найдешевший тариф, і він є безповоротним тобто після виписки квитків і ануляції вартість квитка не повертається.
В Україні існує чимало авіакомпаній, які здійстнюють регулярні рейси у багато країн світу: МАУ, SkyUP, Azur та інші. Також мона вікористовувати авіаомпанії інших країн, які виконують регулярні рейси в Україну.
Якщо ви сумніваєтеся в отриманні візи або боїтеся не встигнути здати документи у посольство, а квиток вже повинен бути виписаний – краще купити квиток за більш дорогому тарифу, але з поверненням вартості після його ануляції.
Регулярні рейси виконуються великими авіакомпаніями строго за розкладом і з будь-якою кількістю пасажирів (навіть з одним). Салон літака, як правило, розділений на три класи (перший, бізнес і економ-клас), під час польоту подають пресу, продукцію duty-free і обід.
Економ клас зазвичай дешевше, в бізнес класі відстань між кріслами істотно більше і краще годують.
Крім того, купуючи квиток на регулярний рейс, можна купувати квиток тільки в одну сторону, вибирати між кількома тарифами, розраховувати на знижки для молоді, пенсіонерів або часто літаючих пасажирів.
Особливості перельоту регулярними рейсами:
– Вартість квитка дорожче, ніж на чартерному рейсі.
– Існує безліч тарифів з різними штрафами при поверненні квитка.
– Якщо Ви купуєте квиток важливо звертати увагу на статус квитка (чи потрібне підтвердження на зворотному вильоті).
– Перенесення рейсу і заміна аеропорту неможливі (за винятком форс-мажору).
– Затримка рейсу може бути з технічних причин, погодних умов і ін.
– Заміна повітряного судна залежить від кількості проданих авіакомпанією квитків.
– Наявність знижок для дітей.
– Програма знижок (бонусів) для часто літаючих пасажирів.
– Можлива допустима авіакомпанією стикування рейсів, при її порушенні, авіакомпанія бере на себе розміщення і доставку наступним рейсом.
ЧАРТЕРНІ РЕЙСИ
Чартерні рейси – це рейси, які виконуються на період високого сезону, поза розкладом, як правило, від 6 до 2 місяців, рідко 1 рік і на умовах чартерного договору між замовником (туроператором) і авіаперевізником.
На відміну від регулярного рейсу, консолідатор (господар) чартерного рейсу туркомпанія, яка домовилася з авіакомпаній, забронювала цілком літак і відправила його в потрібному напрямку. При цьому часто турфірма піднімає чартери не сама, а разом з декількома іншими компаніями.
Більшість чартерних авіарейсів виконуються регулярними авіакомпаніями на своїх звичайних машинах. Чартери літають у вікнах між регулярними рейсами і виконуються у вигляді ланцюжка туди і відразу назад (літак привозить нових туристів і тут же відвіз попередніх).
Квиток на чартерний переліт значно (іноді в 2-3 рази) дешевше, ніж на регулярний. Крім того, на ряд популярних пляжних курортів регулярні рейси просто не літають. Їх число мінімально, або літають з пересадками. Квитки на чартерні рейси найчастіше входять в стандартний турпакет. Однак, залишки можна завжди придбати і без турпутівки. Квитки на чартерні рейси не підлягають поверненню, вартість за авіаквитки при ануляції тури не повертається.
Бувають ще так звані відстійні рейси – це звичайний чартерний рейс, при якому літак чекає туристів в аеропорту весь період їх відпочинку (найчастіше такі поодинокі чартерні рейси виконуються на святкові дні).
Особливості перельоту чартерними рейсами:
– Як правило, авіапереліт на чартерному рейсі дешевше, але вартість при відмові від тури не повертається.
– Чартерні рейси можуть скасовуватися або переноситися.
– Також найбільш імовірна заміна повітряного судна як з більшого на менший, так і навпаки.
– Неможлива стикування рейсів однієї авіакомпанії, якщо на одній ділянці регулярний рейс, а на другому чартерний. Це незалежні договірні відносини.
LOW COST (БЮДЖЕТНЫЕ АВИАКОМПАНИИ)
Бюджетні авіакомпанії (їх також називають авіакомпанії-дискаунтери або low cost) – це авіакомпанії нового типу, що стали популярними у всьому світі в останні роки. Вони принесли новий підхід до бізнесу авіаперевезень, виражений формулою “низькі витрати – низькі тарифи – високий попит – високі доходи”.
Чим бюджетні авіакомпанії відрізняються від традиційних
Класичні авіакомпанії будують свої маршрутні мережі навколо одного або декількох вузлових аеропортів (хабів). Всі рейси в ці аеропорти мають зручні стикування один з одним. За рахунок цього авіакомпанії можуть запропонувати Вам велику кількість міст, в які можна дістатися з пересадкою в вузловому аеропорту. Широка географія польотів залучає велику кількість пасажирів, що летять в різні міста.
Все було б добре, якби така схема не була витратною:
- щоб з’єднати і великі і малі міста потрібні літаки різних розмірів, більше різних літаків – більше витрат на техобслуговування, підготовку льотчиків і т.п.,
- одні рейси довше, інші коротше. Щоб зустрітися в аеропорту-хабі в один час, літаки ближніх рейсів повинні почекати, поки летять рейси здалеку. А чим довше літак коштує, тим дорожче він обходиться,
- щоб продавати квитки дорожче, авіакомпанії пропонують додатковий сервіс – бізнес-зали в аеропортах, харчування на борту, перевантаження багажу в вузловому аеропорту і т.п. Все це вимагає грошей на утримання,
- Традиційно авіакомпанії оточені посередниками – агентства з продажу авіаквитків, глобальні комп’ютерні мережі бронювання місць. Всі вони отримують чималу частку від вартості авіаквитка,
Бюджетні авіакомпанії пішли іншим шляхом: Зниження витрат, підвищення ефективності польотів, продаж квитків за дешевими тарифами без посередників, пропозиція додаткових послуг тільки для бажаючих за окрему плату.
На чому економлять бюджетні авіакомпанії
- краще використання літаків – авіакомпанії літають від точки до точки (point-to-point), тому вони не прив’язані до певного часу прильотів в аеропорту і можуть літати частіше, знижуючи витрати на кожну годину польоту,
- використання одного типу літака – менше витрат на техобслуговування і навчання персоналу, вище ефективність використання екіпажів,
- відсутність додаткового сервісу – для бюджетних авіакомпаній харчування на борту – джерело доходів, а не витрат,
- менша кількість персоналу – чим простіше бізнес, тим менше людей потрібно для його ведення,
- продаж електронних авіаквитків через інтернет – відсутність витрат на утримання міських авіакас, друк і обробку паперових бланків.
Останні коментарі